В самых темных глубинах океана, где GPS не работает и не достигает солнечного света, в течение десятилетий была одна из самых загадочных и в то же время выдающейся подводной лодки в истории атомной добычи NR-1-NR-1. Эта подводная система, созданная по инициативе легендарного адмирала Хаяна Риковера, стала настоящим «призраком» холодной войны - универсальным инструментом для шпионажа, исследовательских и поисковых операций.
В отличие от другой подводной лодки, у NR-1 никогда не было названия, не было официально введено в эксплуатацию, и в глазах Конгресса почти не существовало. NR-1 (Военно-морской реактор-1)-это своего рода шифрование, которое позволило Риковеру обходить бюрократические ограничения и сохранить полный контроль над проектом. Благодаря скромным размерам (400 тонн воды), NR-1 стал самой маленькой атомной подводной лодкой в истории Соединенных Штатов, способной оставаться под водой на срок до 30 дней, работая на глубине до 724 метров и даже «вождение» на дне на колесах. Внешне - «Исследовательский аппарат». Но яркое тело спрятало еще одну реальность: NR-1 выполнил шпионские миссии на дне океана. Задачи включают в себя перехват советских коммуникационных кабелей, поиск враждебного оборудования, участие в расследовании бедствий. 1976-NR-1 поднимает фрагменты F-14 Tomcat Fighter вместе с ракетой Феникса, которая упала в море. 1986 - Лодка участвует в поиске остатков на космической стенде Challenger, помогая расследованию НАСА. 1995 - Подводная лодка исследует британский, титанический медсестер вместе с Робертом Баллардом. 2007 - Участвует в научных экспедициях в Мексиканском заливе, исследуя морской резерв. NR-1 не предлагал комфорта: стеснение, четыре кровати для 13 человек, отсутствие душа, кухня заменяется микроволновой печью, а туалет-проблемное ведро. Экипаж дышал свечами хлората, ела замороженные блюда и сражалась с побережью, но в то же время было честью стать частью одной из самых секретных миссий военно -морского флота США.
Через 39 лет служба NR-1 была деактивирована в 2008 году, а в 2009 году они были переданы на лом. Тем не менее, его вырубка и части здания все еще хранятся в музее подводного флота в Гротоне.
