Китай и Индия, два крупнейших импортеров российской нефти, остановили свою покупку из -за новых санкций США, что привело к резкому увеличению тарифов на перевозку танкеров. Об этом сообщает Reuters .
10 января Соединенные Штаты представили новый пакет санкций, предназначенный для российской цепочки поставок нефти. Эти санкции вызвали резкое повышение уровня груза для танкеров, которые не оказались под воздействием санкций. В результате покупатели в Китае и Индии начали избегать санкций, что сделало невозможным завершить новые поставки на март.
В частности, стоимость транспортировки нефтяных танкеров Aframax из Kozmino (RF) увеличилась на несколько миллионов долларов. Это привело к предложениям для российской нефтяной бренды ESPO в Китае, достигнув 3-5 долларов за баррель по цене льда. Такой скачок цен вызвал неудовлетворенность среди покупателей, поскольку предыдущие места наград составляли всего 2 доллара за баррель.
Bharat Petroleum Corp Ltd, генеральный директор Indian Company Petroleum Corp Ltd, не получила новых предложений для мартовских российских нефтяных принадлежностей. Ожидается, что предложение также будет уменьшено по сравнению с предыдущими месяцами.
В прошлом году 36% импорта нефти в Индию были российской нефтью, в то время как Китай потреблял почти пятую часть всего экспорта Российской федерации. Тем не менее, санкции США затронули танкеры, в которых около 42% российского морского экспорта.
По словам министра Индии Панкаджа Джайн, Соединенные Штаты предупредили Индию, что российские нефтяные танкеры должны быть разгружены до 27 февраля. Кроме того, все выплаты нефти на этих судах должны быть произведены до 12 марта.
Спрос на российскую нефть также снизился из -за повышения цен на иранскую нефть и сезонный рост спроса.
