Porsche объявила о своих новых планах по разработке автомобилей, в том числе о новом кроссовере бензина, который станет частью стратегии компании в ближайшие годы. Поскольку рынок электромобилей еще не продемонстрировал желаемые показатели развития, особенно в премиальном сегменте, Porsche решил не спешить с полной электрификацией и хранить традиционные двигатели внутреннего сгорания (ICE) в своих моделях к 2030 году.
Согласно официальным заявлениям компании, новый кроссовер будет оснащен двигателями внутреннего сгорания и гибридными электростанциями. Известно, что электрическая версия этого автомобиля не будет разработана, что является значительным шагом назад по сравнению с ранее объявленными планами по полной электрификации модели. Это решение, по словам представителей Porsche, вызвано рядом факторов, включая медленное развитие премиального сегмента электромобилей и нестабильных условий на рынке.
В настоящее время у нового кроссовера есть кодовое название K1, и, хотя теперь он неизвестен, когда он появится на рынке, ожидается, что это будет большой автомобиль D-класса. Эта модель, вероятно, станет флагманом среди бензиновых кроссоверов компании. Porsche подчеркивает, что выпуск такого автомобиля позволит компании сохранить свои позиции на рынке, где спрос на традиционные модели все еще остается высоким.
По сравнению с электрическими моделями, которые часто требуют значительных инвестиций в новые технологии, разработка бензиновых и гибридных версий снижает риски для компании и позволяет удовлетворить потребности потребителей, которые не готовы переключаться на электромобили из -за проблем с зарядными станциями, высокими ценами или ограниченным диапазоном путешествий.
В то же время компания не обошла важную тему экономических трудностей. Из -за падения продаж электромобилей и общих экономических трудностей Porsche было вынуждено объявить о сокращении на 1,9 тысячи сотрудников. Это был ответ на снижение спроса на электромобили, что является важным компонентом современной стратегии компании.
Падение электромобилей было результатом нескольких факторов, включая не только экономические трудности, но и предпочтения потребителей, которые были менее склонны к адаптации к новым технологиям. Все эти обстоятельства заставили компанию рассмотреть свои планы и сосредоточиться на более стабильных и знакомых решениях, таких как бензиновые и гибридные модели.
