Volkswagen Group объявила об успехе своего стартапа, который занимается производством батареи с твердыми элементами для электромобилей. По словам производителя автомобилей, прототип с твердое состояние, совместно разработанный с американским партнером QuantumScape, превзошел ожидания во время недавних испытаний.
Во время перезаряжаемых аккумуляторов Powerco только 5% потери мощности были обнаружены после более чем 1000 циклов зарядки, что эквивалентно 500 тысяч км. Представители VW объяснили, что на этом этапе развития целей отрасли были установлены в 700 циклах зарядки и максимальную потерю мощности в 20%.
Powerco, Фрэнк Блов, выразил оптимизм в отношении результатов, назвав их «очень обнадеживающими». Он также отметил, что это развитие может привести к созданию аккумуляторов, которые обеспечат большой ассортимент инсульта, быстрой зарядки и практически не составиться.
Сплошные аккумуляторы, которые заменяют традиционный жидкий электролит и сепаратор, изготовленные из керамики, стекла или полимеров, могут быть ключевыми инновациями, обеспечивая безопасность, компактность и скорость батарей для электромобилей.
