Ранее украинские перевозчики получали ряд ослабления. Но теперь правила предназначены для подкрепления следующим образом:
- сделать это обязательным в наличии документов, подтверждающих, что транспортный оператор должным образом уполномочен выполнять международный транспорт, и что транспорт осуществляется в соответствии с соглашением;
- сделать обязательным иметь специальные документы, которые показывают, что транзакция без груза напрямую связана с транзитом или двусторонней работой, как того требует соглашение;
- Чтобы укрепить контроль над соблюдением автосадов, связанных с обязательствами, связанными с транзакциями, разрешенным соглашением, борьбой с мошенничеством и подделкой вождения документов, а также с правонарушениями, связанными с безопасностью дорожного движения: такие преступления могут привести к лицензии;
- Добавьте новое защитное резервирование: если в определенном географическом регионе наблюдается значительное нарушение, которое может быть связано с соглашением, соглашение может быть приостановлено в этом географическом регионе.
Напомним, что европейские дальнобойщики требуют получить выгоду от перевозчиков из Украины и блокировки украинских границ.
