Литовские беспилотные воздушные транспортные средства (БПК), предназначенные для поддержки вооруженных сил Украины (вооруженных сил), оказались в трудной ситуации из -за задержек в их поставке. Несмотря на то, что литовские производители выполнили свои обязательства и отправляли беспилотники, устройства остаются на складах, а не на линии фронта. Теперь вопрос заключается в том, почему эти беспилотники с высокими технологиями не доставляются к украинским бойцам и как это может повлиять на ход борьбы.
Дроны, которые были разработаны и изготовлены в Литве, должны были быть переведены в Украину для укрепления защитных возможностей вооруженных сил. В том числе беспилотники, которые могут нести 2-3 кг взрывчатых веществ и достигать расстояния до 20 км. По словам Томаса Миласускаса, главы RSI Europe, компания выполнила свое обязательство и отправила две партии беспилотников в октябре и ноябре 2024 года. Однако, к сожалению, нет информации о том, что эти устройства попали в Украину. Более того, украинские военные еще не обучались использованию литовских беспилотников. Причиной задержки является сложный бюрократический процесс, посредством которого Литва доставка. Этот процесс состоит из нескольких этапов: составлены первые беспилотники, а затем передаются в агентство оборонных ресурсов, которое передает их армию, после чего правительство снова одобряет предложение, и только тогда беспилотники могут отправиться в Украину. Литовские чиновники признают, что этот путь нуждается в улучшении, и новая процедура уже была одобрена для ускорения поставок.
Тем не менее, важно отметить, что литовские беспилотники имеют большое значение для вооруженных сил. Они могут нести большое количество взрывчатых веществ, что делает их эффективными для специальных боевых миссий на фронте. Это особенно важно, учитывая необходимость использования точных и мощных ударных в разных частях линии фронта. Между тем, Украина активно обсуждает эту проблему. Украинские чиновники и военные чиновники, в частности, обеспокоены задержками, которые могут повлиять на эффективность защиты. Тем не менее, Министерство обороны Украины не прокомментировало ситуацию с поставками литовских беспилотников. Для Литвы в этой ситуации стало известно о процедурах защиты. Литовский парламентский комитет по национальной безопасности уже заявил, что необходимо сделать все возможное для помощи Украины без задержки. Литовские компании БПЛА - не единственные, кто в своих усилиях по обеспечению беспилотников для украинской армии. В частности, автономия Granta, известная своими квадрокоптерами GA-10FPV-AI, также работает над поставками беспилотников для вооруженных сил. Они могут нести до 3 кг взрывчатых веществ до 20 км и планируют отправить около 5000 таких беспилотников к концу 2024 года.
Тем не менее, задержки в поставке БПЛА из Литвы просят поставить под сомнение эффективность этих усилий в реальном контексте боевых действий. Учитывая, что украинские бойцы нуждаются в этих беспилотниках на фронте, ситуация требует срочных действий по устранению бюрократических баров и обеспечении своевременного получения необходимого оборудования.
