На опубликованной карте выделены траектории движения 58 метеорологических воздушных шаров. С 7 декабря они пересекают тайваньский пролив, причем 16 из них пролетели над самого острова.
Эксперты обороны признали, что метеорусда Тайваня в течение не менее семи недель, они представляют новую тактику Китая в рамках стратегии давления в Тайване. Представители китайских властей заявляют о своем намерении аннексировать самостоятельный соседний остров в одностороннем порядке.
Представленная карта ознаменовала траекторию 58 воздушных шаров, которые были обнаружены во время пересечения средней линии тайваньского пролива с 7 декабря, когда стали известны первые сообщения об их присутствии.
Утром пятницы, 26 января, около половины метеорологических воздушных шаров разбили воздушное пространство Тайваня, из которых 16 пролетели над самого острова, сообщили представители Министерства обороны страны.
Регулярно, почти ежедневно, народная народная армия освобождения Китая посылает самолеты выше, на самом деле, буферную зону тайваньского пролива. Пекин утверждает, что эта тактика является формой предупреждений Демократической прогрессивной партии Тайбэй, которая твердо отвергает любые претензии на суверенитет над островом.
Весенние самолеты, бомбардировщики, бойцы и беспилотники продолжают работать в зоне идентификации противовоздушной обороны острова, влияя на международное воздушное пространство.
Утром 26 января 10 самолетов Китая и 4 кораблей были около Тайваня. Два из этих самолетов вошли в район противовоздушной обороны Тайваня. Вооруженные силы Тайваня последовали за ситуацией и выпустили соответствующие команды реагирования. Тем не менее, воздушные шары стали новой проблемой для правительства Тайваня, которое в прошлом месяце охарактеризовало их как часть психологической войны, чтобы подорвать доверие общества к правительству. Представители Министерства обороны заявили, что они будут реагировать на воздушные шары в соответствии с уровнем угрозы, но не планируют сбить их с ног.
«Исследования показывают, что в глазах граждан вторжение в беспилотное воздушное пространство вызывает меньшую эскалацию, чем, например, пилотируемые самолеты. По словам Рэймонда Куо, политолога из аналитического центра Рэнда, они находятся в этой первой категории.
