В конце декабря 2023 г. в Мексике отличился исторический момент по запуску восстановленной межокеанской железной дороги на перешейку Теуантепек, известной как "Линия Z". Новый маршрут простирается на 309 километров и соединяет Коацакоалькос на побережье Мексиканского залива из Салина-Крус на побережье Тихого океана. Эта инициатива является ключевой частью проекта, которая включает в себя тройку линий общей протяженностью 1087 км, которые планируется отремонтировать и ввести в эксплуатацию до середины 2024 года.
Железная дорога будет использоваться как для грузовых, так и пассажирских перевозок. Однако главный акцент проекта направлен на возрождение исторического Межокеанского коридора, впервые введенного в эксплуатацию в 1907 году для транспортировки грузов из Тихого океана на восточное побережье США. По своей славе коридор обслуживал около 60 поездов в день, способствуя развитию Салина-Крус и Коацакоалькоса. Однако его значение уменьшилось после открытия Панамского канала в 1914 году.
Интересно отметить, что сейчас порты Салина-Крус и Коацакоалькос вместе с железнодорожной инфраструктурой находятся под управлением Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, государственного предприятия, входящего в состав ВМС Мексики. В прошлом году предприятие привлекло к себе еще 127 км межокеанской железной дороги.
Что касается других элементов Трансперешейочной железной дороги, проект включает восстановление двух других железнодорожных линий, одна из которых пролегает к границе с Гватемалой, и модернизацию четырех портов вообще. Правительство Мексики рассчитывает привлечь частные инвестиции, создавая индустриальные парки на перешейке. Планируется обрабатывать до 1,2 миллиона TEU ежегодно, а железная дорога должна стать более эффективным и более быстрым вариантом транспортировки грузов в Панамский канал.
Что касается пассажирского движения, между двумя побережьями курсирует только один поезд, который отправляется с каждой конечной станции ежедневно. При увеличении спроса может быть рассмотрена возможность увеличения количества поездов.
