Єгипет веде техніко-економічне обгрунтування подальшого розширення Суецького каналу з метою зменшення часу транзиту та уникнення можливих блокувань цього важливого морського шляху, через який проходить 12% світової морської торгівлі.
Згідно з оголошенням глави Управління Суецького каналу, Усами Рабі, проект передбачає перетворення однопроїзних ділянок каналу – 50 кілометрів на півночі та 30 кілометрів на півдні – в двопроїздові перехрестя.
Ці плани ґрунтуються на пропозиціях, які були вперше представлені у 2021 році після того, як велике судно Ever Given заблокувало канал протягом майже тижня, створивши серйозні перешкоди для міжнародної морської торгівлі. Початкове розширення каналу, вартість якого становила 8 мільярдів доларів та було завершене майже десять років тому, спрямоване на скорочення часу очікування та приваблення більшої кількості суден.
