Audi nie przestaje zadziwiać swoich fanów innowacyjnymi rozwiązaniami w świecie samochodów elektrycznych. Niedawno firma przedstawiła koncepcję nowego SUV-a elektrycznego, pierwotnie o nazwie Q6 Sportback E-Tron, ale ostatecznie otrzymała znaczącą aktualizację, w tym nowe technologie, w tym osie portu. To rozwiązanie, które jest powszechnie stosowane w sprzęcie wojskowym, zyskuje na popularności w seryjnych samochodach w warunkach terenowych.
Osie portalowe to technologia, która zapewnia zwiększoną odprawę samochodu ze względu na specjalny projekt zawieszenia. Są one rzadkie wśród samochodów cywilnych, chociaż były one stosowane w legendarnych modelach jako Mercedes-Benz G500 4 × 4², G63 AMG 6 × 6 i Unigo. Dzięki temu projektowi E-Tron Audi Q6 Sportback ma wygodną drożność nawet w złożonych obszarach dróg, co czyni go idealnym na ekstremalne warunki. Obrazy opublikowane przez Audi Sport Performance Unit pokazują, że nowa koncepcja SUV -a jest wyposażona w wysokie napięcie Venom Power Terra Hunter X/T. Ponadto dodatkowe łuki kół i bagażnik na dachu z dodatkowymi latarniami nadają samochodowi potężny i agresywny wygląd. Zmiany te podkreślają sportowy charakter i wszechstronność samochodu.
Audi zachowuje dokładne cechy siły koncepcyjnej, ale zgodnie ze znanym źródłem szeregowa wersja SQ6 E-Tron ma moc 483 koni mechanicznych i jest w stanie przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 4,4 sekundy. Jest to bardzo imponujący wynik dla elektrycznego SUV -a, który potwierdza również wysoki potencjał nowego modelu. Ponadto Audi SQ6 E-Tron jest wyposażony w akumulator 94,4 kWh, który zapewnia do 607 kilometrów WLTP. Należy zauważyć, że Audi nadal aktywnie rozwija swoją linię elektryczną, w tym innowacyjne technologie. Osie portalowe i inne szczegóły wykorzystane w nowej koncepcji są uderzającym krokiem w kierunku tworzenia samochodów, które mogą poradzić sobie z dowolnymi warunkami.
Oczekuje się, że E Q6 Sportback E-Tron stanie się ważną częścią strategii Audi na rynku SUV-ów i uzyska masową produkcję w przyszłości.
