Rosyjscy dostawcy mają poważne problemy z dostawą kontenerów z częściami samochodowymi, co może skutkować wzrostem cen o 20-30%. Poinformował o tym szef Rosyjskiego Związku Ubezpieczycieli Samochodowych (RSA) Jewhen Ufimcew, zauważając, że problemy z płatnościami za ładunki opóźniają 30-40% dostaw.
Wcześniej części zamienne były pomyślnie dostarczane do Rosji w ciągu 15-30 dni, w zależności od regionu. Jednak od lata 2024 roku sytuacja uległa diametralnej zmianie: tylko 60-70% kontenerów dociera do miejsca przeznaczenia na czas, a reszta utknęła z powodu problemów z płatnościami. W niektórych przypadkach trudności techniczne uniemożliwiają przesłanie pieniędzy, co opóźnia dostawę w nieskończoność.
W odpowiedzi na te trudności dostawcy aktywnie poszukują nowych pośredników płatniczych. Zmiany takie wpływają jednak na koszt części zamiennych i czas ich dostawy. Jak zauważa Ufimcew, opóźnienia w dostawach coraz częściej obserwuje się w kontekście importu z Chin, Europy i USA.
Wzrost cen części samochodowych w Rosji jest konsekwencją nie tylko światowej koniunktury gospodarczej, ale także krajowych trudności finansowych. Sytuacja ta może mieć poważne konsekwencje dla branży motoryzacyjnej w kraju, wpływając na dostępność usług i utrzymanie samochodów.
