Międzynarodowa duńska firma Maersk ogłosiła wznowienie przepływu swoich kontenerowców z Azji do Europy przez Morze Czerwone i Kanał Sueski. Decyzja spółki została podjęta w kontekście prowadzonej przez USA i ich sojuszników operacji mającej na celu patrolowanie szlaku morskiego i ochronę statków cywilnych przed ewentualnymi atakami terrorystycznymi.
Maersk planuje jak najszybsze wysłanie pierwszych statków drogą morską, ostrzega jednak, że w zależności od poziomu ryzyka decyzja może zostać cofnięta. Na Morzu Czerwonym od listopada trwają ataki jemeńskich Houthi na statki handlowe oskarżane o powiązania z Izraelem. Grupa wspiera Hamas w jego konflikcie z Izraelem.
Houthi zajęli statek towarowy Galaxy Leader i wzięli jako zakładników do 25 osób. Później, w wyniku działań amerykańskiego niszczyciela USS Mason, atak został odparty. Huti używają również rakiet i dronów do ataków na statki handlowe i wojskowe. Szereg krajów ogłosiło wspólną operację Prosperity Guardian, której celem jest zapewnienie bezpieczeństwa ruchu morskiego na Morzu Czerwonym.
23 grudnia irański dron uderzył w chemikaliowiec Chem Pluto na Oceanie Indyjskim, co oznacza siódmy atak Iranu na statek handlowy w 2021 roku.
