Francuska infrastruktura posiadająca Vinci SA w końcu opuściła rynek rosyjski, sprzedając swoje aktywa. Pomimo plotek o możliwym zwrotu zagranicznego biznesu do Rosji, firma postanowiła powstrzymać swoją działalność w kraju z powodu ryzyka geopolitycznego i gospodarczego.
Według rosyjskich mediów Vinci SA sprzedał udział w firmie „Severo-Concess Company” (SCCC) , która była zaangażowana w budowę szybkiej autostrady w Moskwie. Nowy właściciel aktywów był grupą krajowego Proctroiera , który w 2021 r. Kupił część akcji SCCC.
Vinci SA jest jednym z największych gospodarstw europejskich w budowie i utrzymaniu infrastruktury, takich jak drogi, lotniska, stadiony i kompleksy energetyczne. Odejście firmy z Rosji jest częścią jej strategii, która zapewniła stopniowe redukcję biznesu w kraju po rozpoczęciu wojny.
Pomimo oświadczeń rosyjskich urzędników na temat możliwego powrotu zagranicznych firm, wiceprezes federacji Rosyjskiej Denis Mantrov przyznał, że takie kwestie nie zostały nawet podniesione. Rząd kraju rozwija zagraniczny mechanizm biznesowy, ale zapewnia specjalne zezwolenie.
