Program nielegalnego importu elitarnych samochodów z Wielkiej Brytanii do Federacji Rosyjskiej, omijając sankcje, został ujawniony w Rosji. Według ostatnich raportów ten „szary” program obejmuje tranzyt przez kraje byłego Związku Radzieckiego.
Informacje o tym programie stały się przedmiotem uwagi władz po elitarnych samochodach, takich jak Rolls-Royce, Bentley i inni, zostały nielegalnie sprowadzone do Rosji przez kraje post publiczne, unikając sankcji międzynarodowych.
Drogie brytyjskie samochody są nadal importowane do Rosji, pomimo sankcji. Import powstał w tranzycie przez Azerbejdżan. Dowodzi to wyników śledztwa Sky News.
Wiadomo, że oficjalny import samochodów w Federacji Rosyjskiej z Wielkiej Brytanii został zatrzymany po sankcjach. Jednak dziennikarze zauważyli, że w Azerbejdżanie było ostro zapotrzebowanie na brytyjskie samochody.
W 2023 r. Samochody z Wielkiej Brytanii były importowane do tego kraju o 1860% ponad 5 lat wcześniej - o wartości 273 milionów funtów (348,7 mln USD). Jest to porównywalne z wielkością dostaw maszyn w Federacji Rosyjskiej przed rozpoczęciem pełnej inwazji na Ukrainę.
Jednocześnie zauważa się, że według ONZ objętość eksportu samochodu z Azerbejdżanu i Kirgistanu do Rosji gwałtownie wzrosła. W pierwszym przypadku dotyczy głównie modeli brytyjskich, w drugim - o niemieckim. W rządzie Wielkiej Brytanii są zaniepokojeni takimi „szarymi” maszynami maszyn w Federacji Rosyjskiej za pośrednictwem kraje pocztowej omijające sankcje, zwłaszcza że istnieje osobny zakaz importu luksusowych maszyn.
Średni koszt brytyjskich samochodów dostarczonych do Azerbejdżanu wynosi 106,7 tys. £ (135 500 USD). Nie nazywane są konkretne znaczki i modele, ale wiadomo, że taki segment cen obejmuje samochody Bentleya, Jaguar, Rolls-Royce i Aston Martin.
Przedstawiciele Rolls-Royce i Bentley odmawiają bezpośredniego podaży samochodów do Federacji Rosyjskiej i deklarują chęć przestrzegania sankcji. W szczególności rzecznik Rolls-Royce powiedział: „Rolls-Royce Motor Cars zatrzymał produkcję i dostawę samochodów na rynek rosyjski pod koniec lutego 2022 r. Bez względu na wprowadzenie międzynarodowych sankcji handlowych.
