Aston Martin wprowadził nowy flagowy crossover DBX S, który według producenta jest najpotężniejszym SUV -em na świecie. Jest to głęboko ulepszona wersja DBX707, stworzona przy użyciu technologii superkardów Valhalal.
Pod nowością Hood-4-Litr-Litr V8 Twin-Turbo Silnik, którego moc jest zwiększona do 727 koni mechanicznych. Wynik ten został osiągnięty poprzez zaawansowane sprężarki, zaktualizowaną wewnętrzną strukturę jednostki i wprowadzenie komponentów Valhalala. Przyspieszenie do 100 km/h zajmuje tylko 3,3 sekundy, a maksymalna prędkość wynosi 311 km/h. Moc jest przesyłana przez 9-etapową skrzynię biegów z mokrym sprzęgłem.
Inżynierowie aktywnie pracowali nad utratą masy ciała. DBX otrzymał dach węglowy, który pozwolił zmniejszyć wagę o 18 kg i poprawić rozkład masy. Po raz pierwszy dyski magnezowe są używane wśród SUV -ów, które zmniejszają nieoprzeczoną masę o 19 kg. Zastosowano również kratę z poliwęglanu chłodnicy i elementy korpusu węglowego.
Samochód jest wyposażony w zaktualizowane zawieszenie pneumatyczne o elektroniczne amortyzatory. Układ hamulca zawiera krążki z ceramiki węglowej o średnicy 420 mm z przodu i 390 mm z tyłu.
Projekt DBX ma nową czarną kratkę chłodnicy, agresywne zderzaki, dyfuzor i cztery pionowe dysze wydechowe. Samochód ma specjalne sport w kolorach Rosso Corsa Red, Trophy Silver i podium zielony. Na skrzydłach znajduje się emblemat korporacyjny z literą „S”.
Wnętrze zostało również zaktualizowane. Siedzenia sportowe są ozdobione wzorem choinki, a emblemat marki jest wygrawerowany na głowach. Podstawowy system audio to 800-watowy z 14 głośnikami, a Bowers & Wilkins Premium 1600 watów z 23 głośnikami, przystosowany do cech akustycznych DBX S.
