Китай производит больше грузовых кораблей, чем во всех странах мира вместе взятых. Такие данные отозвали журнал внешней политики, обсуждая отставание США в индустрии судостроения.
Публикация предоставляет статистику, что эта отрасль в Соединенных Штатах в настоящее время составляет 1% мира, а в Китае - более 50%. В прошлом году Пекин продемонстрировал увеличение судостроения на 12%.
Журнал считает, что цель Китая состоит в том, чтобы построить поставки цепочек, которые устойчивы к западным санкциям, поскольку 80% мировой торговли осуществляется морем.
Пекин щедро финансирует проекты судостроения. В этом случае производство кораблей почти полностью локализовано.
Западной экономике будет трудно реагировать на господство Китая в судостроении, поскольку их верфи конкурируют друг с другом и не могут достичь концентрации ресурсов, как в КНР, согласно внешней политике.
