Nissan beabsichtigt nicht, trotz der Erwartungen von Händlern und Verbrauchern eine elektrische Version seiner Pickup -Grenze zu erstellen.
Während eines Gesprächs mit Nissan -Führungskräften der Japan Mobility Show in Tokio wurde klar, dass das Unternehmen nicht eilig hatte, die elektrischen Varianten seiner Pickups umzusetzen. Priorität wird als Elektrifizierung anderer großer Segmente wie SUV und Crossover angesehen.
Laut Pierre Luan, Vice President für Produktplanung von Nissan, ist die Hauptsache, den Verbraucher richtig zu verstehen und zum richtigen Zeitpunkt zu handeln. Er glaubt, dass Käufer von Pickups, die häufig abgeschleppt und transportiert werden müssen, nicht bereit sind, auf elektrische Maschinen umzusteigen, bis die Aktie verbessert ist.
Nissan hat eine komplexe Beziehung zum LKW -Markt in Nordamerika. Trotz der Entscheidung, die Produktion von Titan -Lastwagen in voller Größe nach 2024 zu stoppen, plant das Unternehmen nicht, sich im Segment von LKWs mit mittlerer Größe zurückzuziehen. Das Erstellen einer hybriden Version von Frontier Pickup mit einem Cross -Locations -Motor im Rahmen verursacht ebenfalls zu Schwierigkeiten, und das Unternehmen ist noch nicht bereit, in die Elektrifizierung seiner LKW -Linie zu investieren.
Laut Ivan Espinos, dem Senior Vice President von Nissan Global Planning, müssen Sie sowohl für Kunden als auch für das Unternehmen auf den richtigen Moment warten. Nissan erkennt die Bedeutung des US -amerikanischen Lkw -Marktes an und untersucht die Möglichkeit, neue Produkte einzuführen, einschließlich der Schaffung eines kompakten Lkws, der erschwinglicher sein könnte als Grenze.
Trotzdem bleiben die Pläne für die Elektrifizierung der Nissan -Lkw -Linie ungewiss, und das Unternehmen wartet auf den richtigen Zeitpunkt, um Änderungen vorzunehmen.
