„Zum ersten Mal seit mehr als zwei Jahrzehnten hat Mexiko China als wichtigste Importquelle der Vereinigten Staaten überholt. Dieser grundlegende Wandel spiegelt einen Trend wider, der mit den wachsenden Spannungen zwischen Washington und Peking sowie den Bemühungen der USA, aus freundlicheren und näheren Ländern zu importieren, verbunden ist.“ Meinung.
US- veröffentlichte Daten zeigen, dass der Wert der von den Vereinigten Staaten aus Mexiko importierten Waren von 2022 bis 2023 um fast 5 % auf mehr als 475 Milliarden US-Dollar gestiegen ist. Unterdessen sank der Wert der chinesischen Importe um 20 % auf 427 Milliarden US-Dollar.
Zuvor war das letzte Mal im Jahr 2002, dass die von den Vereinigten Staaten importierten mexikanischen Waren den Wert der Importe aus China überstiegen.
Zum ersten Mal seit mehr als zwei Jahrzehnten hat Mexiko China als wichtigste Importquelle der Vereinigten Staaten überholt. Dieser grundlegende Wandel spiegelt einen Trend wider, der mit den wachsenden Spannungen zwischen Washington und Peking sowie den Bemühungen der USA, aus Ländern zu importieren, die freundlicher und näher am amerikanischen Territorium liegen, verbunden ist.
Die Trump-Regierung begann 2018 mit der Erhebung von Zöllen auf chinesische Importe und begründete dies damit, dass Pekings Handelspraktiken einen Verstoß gegen globale Handelsregeln darstellten. Biden hat diese Zölle nach seinem Amtsantritt im Jahr 2021 beibehalten und damit deutlich gemacht, dass dies keine impulsive Entscheidung der vorherigen Regierung, sondern Teil einer nationalen Strategie war und dass die Feindseligkeit gegenüber China nach wie vor der seltene Bereich ist, in dem der parteiübergreifende Konsens zwischen Demokraten und Republikanern gewahrt bleiben wird .
Darüber hinaus forderte die Biden-Regierung Unternehmen dazu auf, Zulieferer in verbündeten Ländern zu suchen („Friend-Shoring“) oder die Produktion in die USA zurückzuverlagern („Reshoring“). Störungen der Lieferkette im Zusammenhang mit der COVID-19-Pandemie haben amerikanische Unternehmen nur noch mehr dazu ermutigt, sich um Lieferungen in der Nähe der US-Küsten zu bemühen („Near-Shoring“).
Vor dem Hintergrund zunehmender Probleme in der chinesischen Wirtschaft ist dies ein zusätzlicher Faktor, der China dazu drängen wird, seine Rohstoffexpansion im eurasischen Raum auszuweiten. Andernfalls wird China (das bestehende Regime) einfach nicht überleben. Und daraus wiederum entstehen neue geopolitische Risiken im Zusammenhang mit der Kontrolle von Transport- und Logistikrouten und dem Kampf um Einfluss auf die Außenpolitik europäischer, asiatischer und afrikanischer Länder. Ein grundlegender Wandel hat begonnen.
