Laut einer neuen JD Power 2025 -Studie nähern sich Elektrofahrzeuge allmählich Benzinautos in Bezug auf die Zuverlässigkeit, während Plugin -Hybriden (PHEV) einen Rückgang dieses Indikators zeigen.
JD Power -Analysten haben die Anzahl der Probleme pro 100 Autos (PP100) in drei Jahrmodellen geschätzt. Die Ergebnisse sehen so aus: Hybriden (HEV) - 199 PP100 (die geringsten Probleme). Benzinautos - 200 PP100. Elektrofahrzeuge (BEV) - 223 PP100. Dieselautos - 233 S.100. PHEV (Plugin-Hybriden) -242 PP100 (schlechtestes Ergebnis). Warum werden VOV zuverlässiger? Elektrofahrzeuge haben 33 PP100 pro Jahr verbessert, was auf ihre allmähliche Entwicklung hinweist. Im Gegenteil Benzinautos sind um 12 PP100 weniger zuverlässig geworden. PHEV hat sich um 26 PP100 verschlechtert, was durch ein komplexeres Design und eine Interaktion des Motors mit einem elektrischen Antrieb erklärt werden kann. Eines der Hauptprobleme von Elektrofahrzeugen sind Softwarefehler. Tesla, das einen großen Teil des EV -Marktes einnimmt, hat regelmäßig ähnliche Probleme, aber die Aktualisierung der "Luft" ermöglicht es Ihnen, die meisten Fehler schnell zu korrigieren. Dies stellt die Zweckmäßigkeit in Frage, solche Probleme bei der Zuverlässigkeitsbewertung zu berücksichtigen.
Elektrofahrzeuge werden in Bezug auf Zuverlässigkeit wettbewerbsfähiger. Im Gegenteil, PHEV zeigt einen Rückgang dieses Indikators. Das Hauptproblem von BEV ist die Software, die remote aktualisiert werden kann. In Anbetracht der Trends können wir erwarten, dass Elektrofahrzeuge ihre Positionen im Bereich der Zuverlässigkeit weiterhin sichern, und Plugin -Hybriden sind wahrscheinlich eine Überarbeitung erforderlich.
