Chinesische Forscher haben ein neues kristallines Material mit Wolfram -Niob (NBWO) entwickelt, das den Batterieladung ohne Verlust der Energiekapazität und Lebensdauer erheblich beschleunigen kann. Laut Nanowerk eröffnet das innovative Material die Möglichkeit, superschnelle Batterien zu schaffen, die die Elektrofahrzeuge und mobilen Geräte verändern können.
Die Batterieladrate hängt davon ab, wie schnell sich Lithiumionen in seiner Struktur bewegen. In traditionellen Lithium-Ionen-Batterien müssen Ionen komplexe kristalline Grillen überwinden, was zu Widerstand führt und den Ladungsprozess verlangsamt. Forscher der Universität von Venchzhou haben festgestellt, dass die Lithium -Ionen -Mustern, wenn sie langsam geladen sind,, was zu einer Verformung des Kristallgitters führt. Bei hohen Ladegeschwindigkeiten sind die Ionen jedoch chaotisch im Material verteilt, wodurch der Widerstand reduziert und der Prozess beschleunigt wird.
Testergebnisse: Gebühren in Sekunden - eine Batterie mit RGO/NB₁₆W₅O₅₅₅ -Materialien bis zu 68,5% der Kapazität in nur 45 Sekunden. Halten Sie die Haltbarkeit - Nach 500 schnellen Ladezyklen hat die Batterie nicht mehr als 23% der Kapazität verloren. Eine hohe Energiedichte auf 406 Watt pro Kilogramm, was viel höher ist als die Leistung vieler moderner Lithium-Ionen-Batterien. Um die Arbeit des Materials zu optimieren, verwendeten Wissenschaftler maschinelles Lernen und analysierten 84.000 potenzielle Materialien. Sie fanden heraus, dass die Zugabe von wiederhergestelltem Graphenoxid zur NBWO -Oberfläche dazu beiträgt, Lithiumionen effektiv zu lenken und den Ladevorgang zu beschleunigen.
Was bedeutet das für die Technologie? Schnellere Ladung von Elektrofahrzeugen - Das neue Material kann den Zeitpunkt des Ladens des Autos von Stunden auf Minuten verkürzen. Revolution in Smartphones - Das Lade -Telefone dauert weniger als eine Minute. Effizientere Energiespeicherung - Ein hoher Energieintensitätskoeffizient wird dazu beitragen, erneuerbare Energien zu entwickeln.
Chinesische Wissenschaftler setzen die Forschung fort, um die Produktion von neuem Material zu skalieren. Wenn ihre Technologie in kommerzielle Batterien eingeführt wird, kann dies zu einer Revolution im Energiebereich führen.
