China und Kasachstan haben offiziell eine neue Eisenbahnroute eingeführt, mit der Sie Waren nach Europa liefern können, ohne durch Russland zu gehen. Dieses Projekt ist Teil der Strategie Chinas für die Entwicklung alternativer Transportwege, die Asienländer mit Europa durch Zentralasien verbinden.
Die Eisenbahnroute wurde in Zusammenarbeit mit China Railway Container Transport (CRCT) umgesetzt und durchläuft durch Turkmenistan, Kasachstan, Iran und die Türkei. Der erste Containerzug fuhr von der chinesischen Stadt Chenda ab und geht zum polnischen Lodz. Die erwartete Zeit im Weg beträgt ungefähr 40 Tage.
Das Projekt wird die ununterbrochene Lieferung von Fracht fördern und die wirtschaftlichen Bindungen zwischen Zentralasien und Europa stärken. Die kasachische Eisenbahn hat bereits darüber informiert, dass die neue Route die Lieferzeit von Waren erheblich verkürzt und einen wirksamen Transport zwischen den Ländern liefert.
China entwickelt auch zwei weitere große Eisenbahnprojekte in Zentralasien. Die erste davon ist die Transcaspian International Transport Route (TMTM), die 2023 vereinbart wurde und durch Kasachstan, das Kaspische Meer, die Aserbaidschan und Georgien gehen wird. Das zweite Projekt beinhaltet den Bau der Eisenbahn durch kirgisische und uzbekistan und verbindet das Kaspische Meer mit der Türkei und der Europäischen Union.
Diese Initiativen sind Teil der ehrgeizigen chinesischen Strategie für Verkehrsinfrastrukturen, einschließlich Belt and Way, und zielen darauf ab, die Handelsbeziehungen zwischen Asien und Europa zu erleichtern und die Abhängigkeit von Transit durch Russland zu minimieren.
