Ukrainische Seehäfen haben in der ersten Hälfte von 2025 trotz der schwierigen Arbeitsbedingungen aufgrund von Krieg und ständigem Beschuss etwa 40 Millionen Tonnen Fracht verarbeitet. Dies wurde in einem Interview mit Ukrinform von Andriy Kashuba von der Entwicklung von Gemeinschaft und Territorien angekündigt.
Insgesamt sind 40 Millionen Tonnen Fracht, die durch Häfen gelangen, 20,3 Millionen Tonnen Getreide, 9,3 Millionen Tonnen Erze und 2,1 Millionen Tonnen Eisen Metalle. Nach Angaben des Beamten gab es in letzter Zeit jedoch einen gewissen Rückgang des Frachtvolumens.
Der Hauptgrund für die Reduzierung der Exporte ist die Reduzierung von Pflanzen und Anbauflächen aufgrund von Feindseligkeiten und vorübergehender Besetzung der Gebiete. Nach Angaben der ukrainischen Getreidevereinigung sind die Ernte- und Ölfrüchte im Jahr 2024 gegenüber dem Vorjahr um 9,5% zurückgegangen, und der Gesamtwarenexport im ersten Quartal 2025 ging um fast 7% zurück.
Gleichzeitig funktionieren offene Häfen trotz des ständigen Schusses und einer schwierigen Sicherheitslage stetig. Von den 18 Seehäfen, die vor Beginn einer umfassenden Invasion operierten, arbeiten derzeit nur zehn. Insbesondere sind dies Häfen der Greater Odessa und der Donau-Region, Odesa, Chernomorsk, Izmail, Reni und Ust-Danube.
Gleichzeitig können die Häfen von Nikolaev, Olbia und Belgorod-Dnestrovsky aus Sicherheitsgründen nicht in einem vollständigen Modus funktionieren, da das Schiff verboten ist. Auch Khersons Seehafen bleibt geschlossen.
