Die Region Kherson fand für die Instandhaltung von Straßen im Wert von 180 Millionen Hryvnias statt, wo der einzige Teilnehmer die "European Road Construction Company" war. Dieses Unternehmen, das durchweg ohne Wettbewerb Ausschreibungen gewinnt, ist einer der Hauptakteure auf dem Straßenbaumarkt in der Ukraine, insbesondere im Süden des Landes. Dies wurde vom öffentlichen Untersuchungszentrum unter Bezugnahme auf das Proztzorro -System gemeldet.
Die Ausschreibung wurde im März 2024 vom Infrastruktur- und Entwicklungsdienst von Kherson Region bekannt gegeben. Die Arbeit umfasst die aktuelle Reparatur der Deckung, die Beseitigung von Unfällen, die Reinigung des Straßenrandes und andere Maßnahmen zur Einsparung von Straßen. Die Finanzierung erfolgt auf Kosten des Staatshaushalts und der Arbeitszeit - bis März 2026.
Trotz der Tatsache, dass die Auktion angekündigt wurde, wurde nur ein Unternehmen-"European Road Construction Company"-abgeleitet. Dieses Unternehmen ist in der Region Kiew registriert, aber seine Begünstigten leben in der Region Odessa. Es ist ein dauerhafter Empfänger von Verträgen aus dem Infrastrukturwiederherstellungs- und Entwicklungsdienst des Gebiets Nikolaev. Es wird angemerkt, dass das Unternehmen Millionen von staatlichen Ausschreibungen erhält, insbesondere für die Reparatur von Straßen im Gebiet von Nikolaev, oft ohne Wettbewerbe.
Insbesondere im Jahr 2024 schloss das Unternehmen eine Vereinbarung in Höhe von 39,9 Millionen UAH ab, um die Brücke auf dem Autobahn Odea-Voznessk-Novy-Fehler zu ersetzen, und im Jahr 2023 schloss er einen Vertrag über die Reparatur der M-14 Odea-Melitopol-Novoazovsk für 67,8 Millionen Hryvnias ab. Darüber hinaus erhielt im Jahr 2023 ein Konsortium, das die "European Road Construction Company" umfasst, Verträge im Wert von 2,2 Milliarden UAH.
