Subaru präsentierte einen neuen elektrischen Crossover - TrailSeeker, der aus dem LOiterra -Modell stammt, jedoch mit größeren Abmessungen und verbesserten technischen Eigenschaften. Trailseeker sollte eine elektrische Alternative zu einem beliebten Outback -Crossover sein.
Trotz der Tatsache, dass die Vorderseite des Trailseeker fast identisch mit Lowerra ist, hat sein Futter das ursprüngliche Design erhalten. Was die Größe betrifft, ist der Trailseeker mehr als 15 Zentimeter länger als LOOLTERRA und 2,5 Zentimeter höher. Dieser Crossover ist mit 18 oder 20-Zoll-Rädern ausgestattet und verfügt über eine Straße von 211 Millimeters, was es zu einer großartigen Option für das Reisen außerhalb von asphaltierten Straßen macht. Die Neuheit im Salon unterscheidet sich nicht von LOOLTERRA: Es gibt auch einen 14-Zoll-Multimedia-Systembildschirm, Apple CarPlay und Android Auto Support, drahtloses Laden für 15 Watt-Smartphones und eine vollständige Haushaltsfassade für 120 Wads, was die Verwendung von elektronischen Geräten verbügt. TrailSeeker erhält eine zwei -engine -Installation, die leistungsfähiger ist als die von Looneterra. Elektrische Motoren, die an der vorderen und hinteren Achsen montiert sind, entwickeln eine Gesamtkapazität von 380 PS. (im Vergleich zu 343 PS in LOOLTERRA). Dank dessen kann der Crossover in 4,4 Sekunden (im Vergleich zu 5 Sekunden in LOOLTERRA) bis zu 97 km/h beschleunigen. Die 74,7 kWh Batterie bietet einen Hub von 420 Kilometern im EPA -Zyklus, wodurch dieses Auto für lange Reisen praktisch macht.
Die Preise für Subaru Trailseeker werden näher am Start eines für 2026 geplanten Modells bekannt gegeben. Es ist möglich, dass der Crossover nicht nur auf dem US -Markt, sondern auch in anderen internationalen Märkten verfügbar ist.
