In Deutschland trat die erste Solar -Kraftstoffanlage der Welt auf, die verspricht, die Energieindustrie zu revolutionieren und zur Reduzierung fossiler Ressourcen beizutragen. Diese innovative Leistung gehört zum deutschen Unternehmen Synhelion, das ein ehrgeiziges Ziel festgelegt hat - um das Potenzial von Solarkraftstoff als effektive und umweltfreundliche Energiequelle zu demonstrieren.
Synhelion, gegründet von der Schweizer Higher Technical School von Zürich, kündigte die Eröffnung der weltweit ersten industriellen Kraftstoffproduktionsanlage mit Sonnenwärme an. Das Werk "Dawn" befindet sich in Deutschland etwa 50 km westlich von Köln.
Darüber schreibt interessantes Ingenieurwesen.
"Die Eröffnungsfrist markiert den Beginn der Ära des Sonnenbrennstoffs - ein Wendepunkt für einen nachhaltigen Transport. Unser Gründungstreum, erneuerbare Kraftstoff aus Solarenergie zu produzieren, wird Wirklichkeit", sagte Synhelion, CEO, CEO und Co -Deckungsgründerin von Synhelion, Philip Furler.
Die Anlage sollte die Möglichkeit zeigen, die Abhängigkeit von Fossilien im Transport und insbesondere in der Luftfahrt mit Hilfe neuer Technologie zu beseitigen. Ingenieure planen, die Produktionsbereitschaft für eine große Umsetzung zu demonstrieren.
Dawn ist ein 20 -Meter -Turm, der vom Spiegelfeld für Sonnenlicht umgeben ist. Im Turm befindet sich ein Solarempfänger mit einer inneren schwarzen Oberfläche. Es absorbiert die Wärme, die im thermochemischen Reaktor zur Herstellung von Kohlendioxid und Wasser des synthetischen Flüssigkeitsbrennstoffs oder der Synthese verwendet wird.
Der Turm verfügt auch über ein wirtschaftliches Speichersystem für Wärmeenergie, das dazu beiträgt, im Dunkeln Kraftstoff zu produzieren. In der Pressemitteilung zeigt Grabstaaten, die zum ersten Mal die gesamte technologische Kette von konzentriertem Sonnenlicht bis hin zu synthetischer Flüssigkeitsbrennstoff auf einer industriellen Skala zeigen.
Die Morgendämmerungsproduktion soll in der zweiten Hälfte von 2024 beginnen, und das Unternehmen gibt an, dass es zunächst mehrere tausend Liter Treibstoff pro Jahr produzieren wird. Das resultierende Synthesegas wird zur Herstellung von zertifiziertem Kraftstoff an Ölraffinerien gesendet, die verwendet werden: Solar -Kerosin (Kerosin), Benzin und Diesel.
„Die Anlage wird in Zukunft etwa 1000 Tonnen Kraftstoff pro Jahr produzieren. Die geplanten zukünftigen Anlagen werden die Größe der ersten beiden Anlagen überschreiten und daher eine viel höhere Produktionskapazität bieten“, sagt das Unternehmen.
