Vorbereitende Arbeiten werden in der Ukraine noch nicht abgeschlossen, um einen der Flughäfen für den zivilen Gebrauch wiederherzustellen. Zwei potenzielle Kandidaten für die Eröffnung sind Flughäfen in Lviv und Boryspil (KYIV). Die endgültige Entscheidung zu diesem Thema wurde jedoch noch nicht getroffen. Die Wahl des Flughafens hängt von einer Reihe von Faktoren ab, einschließlich der Sicherheit des Luftraums und der Bereitschaft zur Absicherung der Luftfahrtversicherung.
Luftfahrtversicherung: Einer der wichtigsten Schritte ist die Entwicklung eines Sicherheitsprogramms, für das die Ukraine aktiv mit Marsh McLennan zusammenarbeitet. Der Senior -Partner des Unternehmens, Krispin Ellison, sagte, dass er bis Januar 2025 bereits an bis zu fünf oder sechs Fluggesellschaften interessiert sein könne, die für die Durchführung von Flügen bereit sind.
- Sicherheitsbewertung: Die Sicherheit der Luftraums, einschließlich des Schutzschutzes und der Beschränkungen, ist eine der Hauptaufgaben für die Öffnung des Flughafens. Diese Fragen werden aktiv mit internationalen Partnern und Experten diskutiert.
- Nach den optimistischsten Prognosen kann die Eröffnung des Flughafens Ende Januar 2025 stattfinden.
- Nach vorsichtigeren Schätzungen kann die Öffnungszeit bis 2025 verzögert werden, je nachdem, wie schnell alle technischen und Sicherheitsprobleme gelöst werden.
- LVIV: Der Vorteil von LVIV liegt in seiner Nähe zum polnischen Luftraum - nur 7 Minuten Flug zur Grenze mit Polen. Dies verringert die potenziellen Risiken, die mit der Sicherheit verbunden sind, und bieten einen schnelleren Zugang zu internationalen Routen.
- BORYSPIL: Das Büro des Präsidenten ist derzeit Präferenzen, um den Flughafen Boryspil zu eröffnen, dem größten internationalen Flughafen des Landes und ein wichtiger Verkehrszentrum für Kiew.
Die Entscheidung, welche Flughafen zuerst eröffnet wird, hängt daher nicht von verschiedenen Faktoren ab, einschließlich Sicherheit, politischer Überlegungen und technischer Bereitschaft zur Infrastruktur.
