Die erste war die Energiekrise, die durch die russische Invasion der Ukraine provoziert wurde, schreibt The Economist
Eine Welle billiger Importe aus China kann nun folgen, die, obwohl sie für die Verbraucher vorteilhaft sind, die Hersteller schaden und soziale und industrielle Konflikte stärken können.
Und ein Jahr später kann Donald Trump ins Weiße Haus zurückkehren und in den europäischen Export enorme Aufgaben eingehen.
Seit Ende 2022 haben die EU und die britischen Volkswirtschaften überhaupt nicht zugenommen, obwohl sie sie zur Finanzierung erhöhter Verteidigungskosten benötigen.
Antike europäische Hindernisse für das Wachstum - schnell wachsende Bevölkerung, übermäßige Kontrolle der regulatorischen Organe und unzureichende Integration von Märkten sind ebenfalls erhalten.
Die gute Nachricht ist, dass der Energieschock bereits den Moment des "maximalen Schmerzes" vergangen hat und die Gaspreise erheblich gesunken sind.
Aber andere Probleme beginnen gerade erst. Chinas Wachstum Slowd Down und Peking will es kompensieren, indem er seine Produktion und Exporte im Ausland erhöht.
Jetzt hat sich China auf "grüne" Waren konzentriert, insbesondere auf Elektrofahrzeuge, die die europäischen Hersteller dazu zwingen, nervös zu sein.
Und nach November führte Trump, der während seiner ersten Präsidentschaft Tarife für Importe von Stahl und Aluminium, insbesondere aus Europa, einführte, was zu Maßnahmen als Reaktion auf die EU führte. Dann kam Biden und es wurde eine schwierige Vereinbarung abgeschlossen.
Aber jetzt droht Trump, 10 Prozent Zölle für alle Importe einzuführen, was zur nächsten Runde des US- und EU -Handelskrieges führen kann.