Brytyjski producent luksusowych samochodów Aton Martin miał poważne problemy finansowe. Straty firmy w 2024 r. Wzrosły o 48,7%, osiągając 255,5 miliona funtów, a dług netto osiągnął 1,16 miliarda funtów, co stanowi 43% więcej niż wcześniej.
Z powodu kryzysu firma jest zmuszona zwolnić 170 pracowników (około 5% całej siły roboczej). Prognozy sprzedaży nie wywarły wrażenia na analityków w 2025 r., A akcje Aston Martin spadły o ponad 9%. Redukcja stanu pozwoli zaoszczędzić 25 milionów funtów. Zapotrzebowanie na luksusowy samochód maleje - chociaż Lamborghini i Ferrari Report Record Sales, Aston Martin nie był w stanie osiągnąć oczekiwanych rezultatów. Producent zmienił plany produkcyjne, w tym z powodu słabej sprzedaży w Chinach i ogólnych trudności makroekonomicznych. Wydanie pojazdu elektrycznego zostało przełożone do końca dekady z powodu ograniczeń finansowych.
Szef Edrian Hallmark (były lider Bentley) zachowuje optymizm. Ma nadzieję, że supersamochód o mocy 1079 koni, który wyjdzie w drugiej połowie roku, pomoże Astonowi Martinowi wrócić do rentowności.
Hallmark wyznaczył ambitny cel, aby firma odniosła sukces finansowo od 1-1,5 lat. Czy będzie można powiedzieć czas.
