Belgia przygotowuje się do przeniesienia na Ukrainę kilkudziesięciu śledzonych pojazdów płazów BV 206, które udowodniły, że są wysoce wydajne maszyny do trudnych warunków terenowych. Pojazdy te zostały zmodernizowane przez belgijską firmę John Cockerill i gotowe do użycia na linii frontu, w szczególności do ewakuacji rannych.
BV 206, opracowany przez szwedzką firmę Hägglunds, jest unikalnym samochodem gąsienicowym składającym się z dwóch modułów, które zapewniają wysoką drożność w najściślejszych warunkach, takich jak dryf śniegu, góry lub teren bagienny. Ze względu na możliwość poruszania się zarówno na lądzie, jak i wodzie, pojazdy te są szeroko stosowane zarówno w misjach wojskowych, jak i cywilnych.
Charakterystyka kluczowa BV 206: Wymiary: Długość 6,36 m, szerokość 2,3 m, wysokość 2,43 m. Pojemność zbioru: do 1,37 ton. Treść: do 10 osób. Silnik: zasilanie 177 KM, z udarem 330 km. Prędkość: do 52 km/h na drogach i 4 km/h na wodzie.
Od czasu jego stworzenia wyprodukowano ponad 11 000 bv 206 jednostek, które są obecnie obsługiwane w 37 krajach.
Maszyny przeniesione na Ukrainę przeszły kompleksową modernizację: zainstalowano nowy silnik Mercedesa, co zwiększa ich wydajność. Zaktualizowano układ kierowniczy w celu zwiększenia manewrowania. Dodano specjalny sprzęt, w tym system noszenia, aby ewakuować rannych.
BV 206 jest ważnym uzupełnieniem sił zbrojnych Ukrainy. Ich wysoka mobilność i możliwość adaptacji do trudnych warunków terenu sprawiają, że pojazdy te są idealne do użytku w obszarach bojowych, w których inny sprzęt nie może się nie radzić. W październiku 2023 r. Niemcy przeniosły już 73 bv 206 jednostek na Ukrainę, a maszyny belgijskie będą znaczącym dodatkiem do tego arsenału.
Modernizacja BV 206 John Cockerill i ich przeniesienie na Ukrainę to kolejny przykład wspierania partnerów europejskich w celu zaspokojenia potrzeb ukraińskiego wojska. Maszyny te nie tylko zwiększą mobilność na polu bitwy, ale także pomogą uratować życie obrońców poprzez możliwość szybkiej ewakuacji.
