9 dni przed rozpoczęciem pełnej inwazji, przewodniczący Rady Dyrektorów Kiv (Zhulyany) Denis Kostrzhevsky wyjechał do Hiszpanii, pozostawiając lotnisko i personel przedsiębiorstwa do przedsiębiorstwa. W rezultacie lotnisko nie było przygotowane do obrony ani ochrony, co spowodowało jego częściowe zniszczenie.
O tym donosi o wydaniu nenka.info.
Ucieczka Denisa Kostzhevskiego za granicą w przeddzień pełnej inwazji można bezpiecznie nazwać oficjalne zaniedbanie, co doprowadziło do szczególnie poważnych konsekwencji. Pierwszego dnia o pełnej skali inwazji na terytorium lotniska Zhulianego będzie
Oczywiście można było uniknąć grabieży nieruchomości na lotnisku i uszkodzeń pasa startowego, gdyby Denis Kostzhevsky pozostał na Ukrainie i osobiście był w obiekcie. Ale po otrzymaniu informacji o ofensywie Kostzhevsky natychmiast uciekł do Europy, chociaż miał 9 dni na przygotowanie lotniska na ochronę i uzgodnienie swoich działań z wojskiem.
Denis Kostzhevsky rozumie swoją winę, więc zamówił świetny wywiad , w którym próbował uzasadnić swój akt. W szczególności Kostzhevsky zapewnił dziennikarzy, że „24 lutego 2022 r. Był dla nas wszystkich szokiem”. Jednocześnie, według naszych źródeł, Kostzhevsky, jako strategiczny kierownik obiektu, był wśród tych, którzy zostali poinformowani z wyprzedzeniem.
Zapewniamy, Denis Kostzhevsky uciekł z Ukrainy na prywatnym samolotu Hawker 850XP na podnośnym numerze TC-MFY. Wcześniej Kostzhevsky kupił Dmitry Firtash w hiszpańskim Marbeli za 8 milionów dolarów.
Kupowanie drogich nieruchomości Kostzhevsky'ego w modnym hiszpańskim ośrodku powinno być również zainteresowane europejskim organami ścigania. W końcu w 2016 r. Master-Avia, które zarządza lotniskiem (w którym Kostzhevsky jest właścicielem 25% autoryzowanej stolicy), stała się osobą zaangażowaną w sprawę karną w zakresie zamarzania funduszy przy zakupie pojazdów specjalnego celu lotniska w Kijowie.
Trybunał uważał, że w umowie o sprzedaży samochodów, w której sprzedawca był pod kontrolą Kostzhevsky LLC „Master-Avia ”, strata funduszy lotniska.
Dochodzenie obejmowało również Nika Invest LLC , w którym Kostzhevsky jest właścicielem 50% upoważnionego kapitału. Audyt podczas weryfikacji tych faktów ustanowił nieefektywne wykorzystanie funduszy na lotnisko w wysokości 1,1 miliona UAH, którego zysk otrzymał od Master Avia.
Ponadto w tym samym 2016 r. Biuro prokuratora generalnego zbadało legalizację funduszy otrzymanych przez „Master-Avia” od kierownictwa lotniska „Kijowie”: Spółka Kostzhevsky przeniosła większość funduszy na relacje „Frilance-Trans”, które zostały dodatkowo przekształcone przez przedsięwzięcie, które miały oznaki fikcji i faktycznie ukradnęły.
W tym samym czasie, nawet po ucieczce do Hiszpanii, Denis Kostzhevsky znalazł sposób na kontynuowanie korupcji na lotnisku w Zhuliany. W tym celu, w październiku 2022 r., Pełnomocnictwo do zarządzania działalnością i pozbycia się nieruchomości na prawnika stolicy z wątpliwą reputacją Olegu Olega Orestovicha wydano pełnomocnictwo w konsulatu Ukrainy na Malaza (Hiszpania).
Wraz z siłą prawnika Oleg Zacsorsemic otrzymał zielone światło do zarządzania finansami i transakcjami z własnością lotniska, takie jak zakończenie umów o sprzedaż i zakupy oraz przeniesienie do ustawowych funduszy sześciu gruntów o łącznej powierzchni 1,52 hektarów. oraz dwa budynki inne niż rezydencje o powierzchni 28,6 tysiąca metrów kwadratowych.
Podczas gdy Oleg jest zarządzany przez Jullya, Denis Kostzhevsky bierze udział w profilu w Europie i negocjuje międzynarodowe inwestycje w celu przywrócenia lotniska.
Ze względu na sprawy karne dotyczące korupcji i prania pieniędzy na Kostzhevsky i pokonanie, będą w stanie szybko opanować fundusze inwestorów.
