2024 dla Forda zakończyło się głośnym wycofaniem ponad 295 000 pickupów. Karmaker ogłosił przywołanie modeli z 6,7-litrowym silnikiem Diesla z powodu problemów z pompami paliwa, co może prowadzić do zmniejszenia pojemności silnika lub nawet jej zaostrzenia.
Według raportu problem wpływa na przetworniki serii Super Duty, wykonane między 2020 a 2022 r. W szczególności w modelach F-250, F-350, F-450, F-550 i F-600, a także w pojazdach użytkowych F-650 i F-750. Powodem był problem pomp paliwowych, które mogą wystąpić z powodu gromadzenia się depozytów z powodu zastosowania przestarzałego biodiesla. Może to prowadzić do pogorszenia pompy lub jej całkowitej awarii. Szczycością tej sytuacji jest to, że problemy były prawdopodobnie spowodowane przedłużonym biegu jałowym podczas pandemii Covid-19, gdy złogi starego paliwa nagromadziły się w zbiornikach paliwa. Ford rozwiązał problem, zmieniając model pompy w sierpniu 2021 r., Poprawiając jego zdolność do ochłodzenia i zapobiegania tworzeniu się depozytów.
Pomimo powagi sytuacji Ford nie zastąpi pomp paliwa w wycofanych samochodach. Zamiast tego firma planuje zaktualizować oprogramowanie, które poprawi chłodzenie pomp i pomoże zapobiec tworzeniu się depozytów z biodiesla. To rozwiązanie wygląda dość niezwykłe, ponieważ takie problemy są zwykle rozwiązywane przez fizyczną wymianę wadliwych elementów. Właściciele samochodów zostaną poinformowani o wycofaniu od 13 stycznia, a dealerzy otrzymali już odpowiednie instrukcje dotyczące aktualizacji. To wycofanie stało się częścią szerszego trendu, gdy Ford w 2024 r. Wykonał 67 odwołania, które dotknęły 4,777,161 samochodów. Chociaż liczba samochodów spadła o 1,6 miliona w porównaniu z rokiem poprzednim, liczba odwołań wciąż wzrosła o 13. Liczba wycofanych samochodów w 2024 r. Prowadziła Tesla, która przypomniała ponad 5,1 miliona samochodów. Jeśli chodzi o liczbę odwołania, większość z nich została przeprowadzona przez Sellantis - 72.
W sytuacji Forda widzimy przykład, w jaki sposób producent samochodów z jednej strony próbuje niezwłocznie zareagować na problemy techniczne, ale z drugiej, szuka niezmiennych sposobów ich rozwiązania. Chociaż problem nie doprowadził do wypadków ani obrażeń, terminowe informacje właścicieli i wykorzystanie najnowszych technologii w celu poprawy działalności pomp paliwowych pozwala zminimalizować ryzyko obsługi samochodu.
