RZECZYWISTY

Xiaomi przedstawiła swoją pierwszą elektrocker YU7

Xiaomi oficjalnie wprowadził swój pierwszy krzyżówka elektryczna o nazwie Yu7 podczas prezentacji 26 czerwca. Ta nowość wzbudziła już duże zainteresowanie konsumentami: w pierwszej godzinie firma otrzymała ponad 289 tysięcy wstępnych organów, informuje Carnewschina.

Model YU7 jest tworzony na platformie Modena i ma aerodynamiczny korpus Fastbeck o czołowym współczynniku odporności 0,245. Rozmiar samochodu ma 4999 mm długości, szerokości 1996 mm i 1608 mm wysokości przy rozstawie osi 3000 mm. Kupującymi oferują napędy koła od 19 do 21 cali. Ciało jest wykonane z kombinacji wysokiej jakości stali i aluminium, przy użyciu stali gorącej stali o sile 2200 megascala. Szczególną uwagę zwraca się na bezpieczeństwo baterii - jej ciało ma kuloodporną powłokę. Szef Xiaomi Lei Jun powiedział, że Yu7 został przetestowany w 296 miastach, całkowita odległość testowa wynosiła 6,49 miliona kilometrów w najtrudniejszych warunkach.

Wszystkie wersje samochodu są zbudowane na architekturze 800 woltów i wyposażone w silniki elektryczne Xiaomi V6S. Podstawowa modyfikacja napędu na tylne koła ma pojemność 319 koni mechanicznych i 528 metrów momentu obrotowego. Jego akumulator 96,3 kWh pozwala przyspieszyć samochód do 100 km/h w 5,88 sekundy. Wersja WRO z pełnym napędem jest wyposażona w dwa silniki o całkowitej pojemności 496 KM. a moment obrotowy 690 nm, przyspieszenie do setek występuje w 4,27 sekundy. Flagowa wersja maksymalna pokazuje pojemność 690 koni mechanicznych i 866 Nm momentu obrotowego, ma akumulator NCM dla 101,7 kWh i jest w stanie przyspieszyć do 100 km/h w 3,23 sekundy przy maksymalnej prędkości 253 km/h.

Rezerwa Walking CLTC jest do 835 km w podstawowej wersji 770 km w PRO i 760 km w maksimum. Wszystkie modele utrzymują 5.2C Super -Szybkie ładowanie, które pozwala uzupełnić udar 620 km w zaledwie 15 minut.

Wnętrze crossovera jest wykonane w stylu premium: użycie skóry NPPA, przednie siedzenia z masażem i nachyleniem 123 stopni w stylu „zerowej grawitacji”, tylna - dostosuj do 135 stopni. Pasażerowie dostarczają multimedialną panoramę o Hypervision o szerokości 1,1 metra z trzema minijanymi wyświetlaczami LED, a dla tylnego siedzenia-osobny ekran dotykowy dla 6,68 cala. Ponadto istnieje 4,6-litrowa mini-chopa, 25 głośników akustyka i wsparcie dźwiękowe Dolby Atmos.

Wszystkie warianty są wyposażone w lidera, 700 szczytów procesora Nvidia Thor i samodzielny system napędowy, zaprojektowany na podstawie analizy 10 milionów klipów wideo.

Koszt Xiaomi Yu7 zaczyna się od 35 000 $ za wersję podstawową, 39 tysięcy dla Pro i 46 tysięcy dla Top Max.

Wstępne zamówienie jest już otwarte i musisz dokonać depozytu w wysokości około 700 USD na ich projekt. Produkcja rozpocznie się w lipcu w nowej firmie, a roczna zdolność wyniesie 150 tysięcy jednostek.

NIE PRZEGAP

CIEKAWE MATERIAŁY NA TEMAT