Nissan не намерена спешить делать электро версию своего пикапа Frontier, несмотря на ожидания дилеров и потребителей.
В ходе беседы с руководителями Nissan на выставке Japan Mobility Show в Токио стало понятно, что компания не спешит внедрять полностью электроварианты своих пикапов. Приоритетом считается электрификация других крупных сегментов, таких как SUV и кроссоверы.
Как говорит Пьер Луан, вице-президент Nissan по планированию продуктов, главное – правильно понимать потребителя и действовать в нужный момент. Он считает, что покупатели пикапов, которым часто необходима буксировка и перевозка грузов, не готовы перейти на электрические машины, пока не улучшится запас хода.
Nissan имеет сложные отношения с рынком грузовиков в Северной Америке. Несмотря на решение о прекращении производства полноразмерных грузовиков Titan после 2024 года, компания не планирует отступать в сегменте среднеразмерных грузовиков. Создание гибридной версии пикапа Frontier с двигателем поперечного расположения на раме также вызывает затруднения, и компания пока не готова вкладывать средства в электрификацию своей линейки грузовиков.
Согласно Ивану Эспиносу, старшему вице-президенту по глобальному планированию Nissan, нужно подождать правильного момента, как для клиентов, так и для компании. Nissan признает важность американского рынка грузовиков и изучает возможности внедрения новых продуктов, включая создание компактного грузовика, который мог бы быть более доступным вариантом по сравнению с Frontier.
Несмотря на это, планы по электрификации линейки грузовиков Nissan остаются неопределенными, и компания ждет подходящего времени для внедрения изменений.
