«Впервые за более чем два десятилетия Мексика обошла Китай в качестве ведущего источника товаров, импортируемых Соединенными Штатами. Этот фундаментальный сдвиг отражает тенденцию, связанную с растущей напряженностью между Вашингтоном и Пекином, а также усилия США по импорту с более дружественной и близкой к территории США». Мнение.
Данные, опубликованные США , показывают, что стоимость товаров, импортируемых Соединенными Штатами с мексики с 2022 по 2023 год, увеличилась почти на 5% и составила более 475 миллиардов долларов. В то же время стоимость китайского импорта упала на 20% до 427 миллиардов долларов.
До этого последний период, когда мексиканские товары, импортируемые Соединенными Штатами, превысили стоимость импорта из Китая в 2002 году.
Впервые за более чем два десятилетия Мексика обошла Китай в качестве ведущего источника товаров, импортируемых Соединенными Штатами. Этот фундаментальный сдвиг отражает тенденцию, связанную с растущей напряженностью между Вашингтоном и Пекином, а также усилия США по импорту более дружелюбного и более близкого к территории США.
Администрация Трампа начала устанавливать тарифы на китайский импорт в 2018 году, сославшись на то, что торговая практика Пекина нарушает правила глобальной торговли. Байден сохранил эти обязанности после вступления в должность 2021 года, прояснив, что это не было импульсивным решением предыдущей администрации, но является частью национальной стратегии и что антагонизм в Китае остается редкой сферой, где будет сохранен два парламентальных консенсуса демократов и республиканцев.
Кроме того, администрация Baiden призвала компании искать поставщиков в странах профсоюзов («подруга») или возвращать производство в Соединенные Штаты («Resroshering»). Цепочки доставки, связанные с пандемиями COVID-19, имеют только стимулы для американских компаний обратиться за поставками ближе к США («ближайший коринг»).
На фоне увеличения проблем в китайской экономике, это дополнительный фактор, который подтолкнет Китай к расширению своего товара в евразийском регионе. В противном случае, Китай (доступный режим) просто не выживет. И это, со своей стороны, создает новые геополитические риски, связанные с контролем транспортных и логистических маршрутов и борьбы за влияние на внешнюю политику Европейской, Азии и Африки. Фундаментальный сдвиг начался.
