Согласно последнему исследованию Bloombergnef, стоимость литий-ионных батарей для электромобилей упала до самого низкого уровня за последние семь лет. Средняя цена аккумулятора в настоящее время составляет 115 долларов за кВтч, что на 20% меньше, чем в прошлом году. В Китае эта цифра уже достигла 100 долларов за кВтч, и некоторые электромобили там стали дешевле, чем аналоги бензина.
Основными факторами в снижении цен на батареи являются: поставка аккумулятора превышает спрос, который способствует падению цен. Стоимость лития и других материалов, необходимых для батарей, снизилась. Эксперты прогнозируют, что если эта тенденция будет сохранена, электромобили будут равны по цене с бензиновыми автомобилями к 2026 году. Более того, к 2030 году стоимость батарей может упасть до 69 долларов за кВтч, что значительно упростит переход к более экологически чистому транспорту.
Тем не менее, процесс сокращения батарей может замедлиться из -за ряда факторов: замедление продаж электромобилей в некоторых регионах, таких как Европа, может заставить производителей снизить производство. Снижение субсидий в Европе уже повлияло на продажу электромобилей в Германии. В США обязанности по импорту китайского языка и отмене налоговых льгот также могут замедлить прогресс.
Несмотря на препятствия, падение цен на батареи является значительным шагом к доступности электромобилей для более широкого спектра потребителей. Например, в Китае электромобили уже активно конкурируют с бензиновыми машинами. Если правительства продолжат поддерживать зеленый транспорт и решать проблему чрезмерного предложения на рынке, достижение ценовой паритета с традиционными автомобилями станет реальностью в ближайшем будущем.
Таким образом, более дешевые батареи не только стимулируют рост популярности электромобилей, но также ускоряют глобальный переход к экологически чистому транспорту.
