Федеральна залізнична адміністрація США (FRA) розглядає пропозиції щодо 15 маршрутів поїздів далекого сполучення національного оператора Amtrak під час серії регіональних нарад. Ці пропозиції включають нові маршрути, раніше закриті маршрути та ті, що обслуговуються на нерегулярній основі.
Ці ініціативи були віддані перевагу у рамках федерального закону про інвестиції в інфраструктуру та робочі місця. Дослідження щодо перспектив розвитку пасажирського далекого сполучення та реалізації відповідних інвестиційних проектів відбувалися в рамках цього закону, і виконуються Федеральною залізничною адміністрацією.
Згідно з Асоціацією залізничних пасажирів (Rail Passengers Association, RPA), запровадження 15 нових маршрутів дозволить збільшити вдвічі поточну довжину мережі маршрутів поїздів далекого сполучення.
Серед запропонованих маршрутів для подальших досліджень та оцінки відзначаються:
- Чикаго – Майамі через Індіанаполіс, Луїсвіл, Нешвіл, Чаттанугу, Атланту, Джексонвілл, Орландо і Тампу;
- Даллас/Форт-Уерт – Майамі через Маршалл, Батон-Руж, Новий Орлеан, Пенсаколу, Таллахассі і Джексонвілл;
- Денвер – Х’юстон через Трінідад, Амарілло і Даллас/Форт-Уерт;
- Лос-Анджелес – Денвер через Барстоу, Лас-Вегас, Солт-Лейк-Сіті та Шайєнн;
- Фінікс – Міннеаполіс/Сент-Пол через Флагстафф, Альбукерке, Амарілло, Ньютон, Канзас-Сіті, Омаху та Су-Фолс;
- Даллас/Форт-Уерт – Нью-Йорк через Оклахому-Сіті, Талсу, Сент-Луїс, Індіанаполіс, Цинциннаті, Колумбус і Піттсбург;
- Х’юстон – Нью-Йорк через Новий Орлеан, Мобіл, Монтгомері, Атланту, Чаттануга, Роанок, Лінчбург, Лортон, Вашингтон та Філадельфію.
Також серед запропонованих маршрутів є: Сіетл – Денвер, Сан-Антоніо – Міннеаполіс/Сент-Пол, Сан-Франциско – Даллас / Форт-Уерт, Детройт – Новий Орлеан, Денвер – Міннеаполіс / Сент-Пол, Сіетл – Чикаго, Даллас / Форт-Уерт – Атланта, Ель-Пасо – Біллінгс.
