Der Boden des arktischen Ozeans bleibt eine der radioaktivsten Regionen der ehemaligen Sowjetunion. Dort wurden seit Jahrzehnten zwei überflutete Atom-U-Boote-U-Boote-K-27 und K-159 sowie vier Reaktormodule zersetzt. Ihre Anwesenheit bedroht eine schwerwiegende Umweltkatastrophe, die Experten "langsames Tschernobyl im Meer" bezeichnen.
Seit 17 Jahren versprach Moskau, dieses "Unterwassergrab" zu klären, aber erst im Jahr 2020 hat Vladimir Putin ein Bundesdekret vorbereitet, das ein Projekt zum Aufheben von U -Boots eingeleitet hätte. Dies würde es ermöglichen, die Menge an radioaktiven Materialien im Arktischen Ozean um 90%zu verringern. Aufgrund des Krieges in der Ukraine und des Fehlens der notwendigen Technologien ist Russland jedoch gezwungen, dieses Projekt in eine "lange Kiste" zu bringen. Laut Militärexpertin Ruben F. Johnson enthalten zwei überflutete U -Boote mehr als 1 Million Curie -Strahlung. Dies sind etwa 25% der Strahlung, die im ersten Monat des Fukushima -Unfalls im Jahr 2011 geworfen wurde. Das Problem, alte Atom -U -Boote für Russland zu recyceln, ist nicht neu. Seit den 1990er Jahren, nach dem Kalten Krieg, konnte das Land nicht mit der Massenabschreibung des alten U-Bootes fertig werden. Die Entsorgung eines großen Teils der Flotte wurde von internationalen Partnern unterstützt, aber nach der Invasion der Ukraine hörten diese Programme auf.
Nach Angaben der Europäischen Bank für Rekonstruktion und Entwicklung (EBRD) kostet das Heben von U -Boots aus dem arktischen Boden mehr als 300 Millionen Euro. Zuvor war die Veranstaltung bereit, dieses Projekt teilweise zu finanzieren, aber aufgrund der Aggression Russlands gegen die Ukraine hat die EBRD das Programm eingeschränkt. Der Kreml hat es auch nicht eilig, Mittel für das Heben von überfluteten Booten zuzuweisen. Russland hat bereits Hunderte von Milliarden Dollar im Krieg ausgegeben, und die Sicherheit der Umwelt hat für seine Führung eindeutig keine Priorität. Selbst wenn Russland die notwendigen Finanzmittel gefunden hat, gibt es keine Technologien, um diese U -Boote zu erhöhen. Nach der Katastrophe des Kursk -U -Bootes im Jahr 2001 wurde sein Aufstieg von einem niederländischen Rettungsschiff und nicht von russischen Spezialisten durchgeführt.
Angesichts der internationalen Isolation Russlands durch den Krieg gegen die Ukraine ist es unwahrscheinlich, dass westliche Länder ihre Unterstützung bei diesem komplexen Betrieb anbieten. So werden überflutete Atom -U -Boote weiterhin die arktischen Gewässer verschmutzen und eine neue Umweltkatastrophe bringen.
