Wspaniały projekt budowy podwodnego tunelu, który ma na celu połączenie Europy i Afryki, nabiera rozpędu. Ten tunel, który będzie bezpośrednią trasą między Hiszpanią a Maroka, może być rzeczywistością do 2030 r., Co sprawi, że podróż między kontynentami będzie jeszcze bardziej wygodna.
Według Daily Star, projekt ma na celu zakończenie budowy przed rozpoczęciem Pucharu Świata w 2030 r., Kiedy zawody odbędą się na polach Hiszpanii, Portugalii i Maroku.
Morokańska krajowa firma Duke rozpoczęła studiowanie strategicznych aspektów projektu, w tym jego aspektów finansowych. Według ekspertów koszt projektu może osiągnąć około 6 miliardów euro, ale dokładna kwota nie została jeszcze potwierdzona i może zostać zmieniona w przyszłości.
W marcu minister zasobów wodnych i sprzętu Maroka Nizar Barack spotkał się z ministrem transportu Hiszpanii Oscarem Puente, aby omówić szczegóły projektu.
Możliwość zbudowania podwodnego tunelu przez Cieśninę Gibraltarową, która jest najkrótszym sposobem między dwoma krajami. Tunel ma planowaną długość około 17 mil (27 km) i głębokość 1 550 stóp (472 m).
Projekt przewiduje możliwość transportu około 12,8 miliona pasażerów rocznie, co może ułatwić ułatwianie stosunków handlowych między krajami. Biorąc pod uwagę, że Puchar Świata w 2030 r. Odbędzie się w trzech krajach, ten tunel może być wygodną opcją dla przeprowadzki dla fanów piłki nożnej.
Teraz turyści, którzy chcą podróżować między Hiszpanią a Maroka, mają dwie główne opcje. Mogą zarezerwować bilet lotniczy między Madrytem a Tanger, który zajmuje około 1,5 godziny. Alternatywnie możesz wybrać podróż przez samochód z promem, ale zajmuje to 9-12 godzin w zależności od trasy. Prognozowany tunel kolejowy, nawet z przystankami, pozwoli pociągom o wysokiej prędkości osiągnąć około 5,5 godziny.
