W maju 2025 r. Import gazu upłynonego na Ukrainę osiągnął 77,5 tysiąca ton, czyli o 27% więcej niż w kwietniu, i stał się najwyższą liczbą od września 2024 r.. O IT informuje o zasobach analitycznych Enkorr.
Pomimo imponującego miesięcznego wzrostu wielkość importu jest nadal o 8% niższa niż w maju ubiegłego roku. Wzrostowi podaży towarzyszył także wzrost liczby importerów - o 12%, do 86 firm.
Największym importerem w maju był BRSM-NaFTA, który sprowadził 10 tysięcy ton gazu samochodowego, chociaż jest o 10% mniej niż w kwietniu. Udział na rynku pozostaje dominujący.
Wielkość firm takich jak:
-
Nadezhda - do 7,1 tysięcy ton (+90%)
-
Autant - do 6,9 tysięcy ton (+93%)
Firmy te polegały na podaż kolejowych, która wzrosła o 90%, do 13,3 tys. Ton - maksymalna stawka w ciągu ostatnich 8 miesięcy. Główny wzrost był możliwy dzięki aktywnym zakupom firmy Nadezhda.
Avtogaz przybył na Ukrainę, głównie trzy -drogi:
-
Dostawy morskie przez południowe terminale do Dunaju - 35 tysięcy ton (+2%)
-
Auto -party - 29,3 tysiąca ton (+50%). Kraje główne:
-
Rumunia - 10,7 tysiąca ton (+61%)
-
Litwa - 9,8 tysiąca ton (+24%)
-
-
Kolej - 13,3 tysiąca ton (+90%)
Tak gwałtowny wzrost importu spowodował nadwyżkę podaży na rynku, dlatego producenci zostali zmuszeni do obniżenia cen sprzedaży. Uczestnicy rynku podają, że handlowcy często sprzedawali LPG z minimalnym lub nawet zerowym marginesem, aby uniknąć przezwyciężenia magazynów.
