Der deutsche Autohersteller Audi hat plötzlich den gesamten Versorgung mit neuen Autos in die USA eingestellt. Der Grund für diese Entscheidung waren neue Einfuhrzölle von 25%, die am 2. April von der US -Verwaltung eingeführt wurden. Nicht nur neue Autos, sondern auch Ersatzteile wurden in die Auswirkungen dieser Entscheidung geraten.
Derzeit bleiben Audi -Händler in den USA etwa 37.000 Autos - dies reicht für etwa 60 Arbeitstage. Zusätzliche Maschinen, die bereits in amerikanischen Häfen angekommen sind, bleiben jedoch blockiert und gelangen nicht zu den Händlerzentren. Dies schafft ernsthafte Unsicherheit für die Marke. Nach Angaben der Vertreter des Unternehmens hängen weitere Schritte von den Maßnahmen der US -Regierung ab. Wenn die Pflicht storniert oder überarbeitet wird, kann Audi in den normalen Modus zurückkehren. Andernfalls müssen Sie eine neue Strategie umsetzen, die entweder Preissteigerung oder die Übertragung der Produktion in die USA umfasst. Eine der potenziellen Lösungen kann die Verwendung der Volkswagen -Gruppe in Tennessee sein, obwohl es Zeit für die Anpassung braucht. Die Möglichkeit, zukünftige Scout -Produktionslinien anzuziehen, wird ebenfalls erwähnt, aber ihre Einführung ist nicht früher als zwei Jahre geplant. Audi ist nicht die einzige Marke, die mit den Folgen neuer Pflichten konfrontiert war. Jaguar Land Rover hörte auch auf, seine Autos in eine ähnliche Situation in die USA zu importieren. Dies zeigt die globalen Auswirkungen der US -Zölle auf die Weltautoindustrie. Besonders ärgerliche Nachrichten sind für Fans von Elektro-Trucks: Audi E-Tron GT, eines der Flaggschiff-Markenmodelle, wird nicht vorübergehend in die USA kommen. Angesichts des Wachstums der Popularität von Elektrofahrzeugen kann es in naher Zukunft die Audi -Positionen auf dem US -Markt nachteilig beeinflussen.
Audi befindet sich an einem kritischen Punkt seiner Anwesenheit in den USA. Die Weiterentwicklung hängt von den Aktionen der Verwaltung und der Fähigkeit der Marke ab, sich schnell anzupassen. In der Zwischenzeit können amerikanische Autofahrer nur die Nachrichten ansehen und hoffen, dass Audi kein weiteres Beispiel für ein Unternehmen ist, das unter Zollpolitik gelitten hat.
