Volkswagen, po raz pierwszy w swojej 87-letniej historii, powiedział, że możliwość zamknięcia fabryk w Niemczech w celu obniżenia kosztów i zwiększenia zysków. Doprowadziło to do dużego strajku, w którym uczestniczyło prawie 70 000 pracowników firmy.
Pracownicy protestowali przeciwko planom zarządzania w celu zmniejszenia płac, zamknięcia co najmniej trzech zakładów w Niemczech i przeniesienia niektórych procesów produkcyjnych w celu outsourcingu. Zagrożone były fabryki w Braunschweig, Emden, Hanover, Cassel, Salzgitter i Wolfsburgh, a także firmy Volkswagen AG.
Problem pogarsza się na tle znacznego spadku zysku firmy. W trzecim kwartale 2024 r. Volkswagen zarobił 1,576 mld EUR po opodatkowaniu, czyli 2,8 razy mniej niż w tym samym okresie 2023 r. (4,347 mld euro). Przyczyną trudności finansowych to zmniejszenie popytu na pojazdy elektryczne, zwiększenie kosztów operacyjnych i zwiększenie konkurencji przez chińskich producentów.
W ubiegłym tygodniu związek pracowników zaproponował środki zaoszczędzające 1,5 miliarda euro, w tym odmowę premii w 2025 i 2026 r. Jednak przywódcy przywództwa i związków zawodowych nie zgodzili się jeszcze na sposoby przezwyciężenia kryzysu.
Kolejna runda negocjacji między stronami zaplanowana jest na 9 grudnia. Uczestnicy mają nadzieję osiągnąć kompromis, który uratuje miejsca pracy bez poświęcania firmy.
